Нравится8 Рекомендую
1414 просмотров
Цена вопроса: 280 рублей
Во-первых, наконец нашёл источник бренчания на кочках. Звук был ОЧЕНЬ схож с издаваемым недозакрытой задней дверью. Доставал меня месяцев 6, пока я неспешно пытался его локализовать. Я уже там и резиночки на двери подкручивал, и даже зажимал дверью резиновый лист. Потом полез обстукивать ходовку. Мосты, рычаги, защита бензобака при ударе по ней звучала как камертон Но всё не то. И вот, совершенно случайно, имея очередной секс (уже по случаю появления странной вибрации) под машиной, я стукаю по левому заднему аморту. И слышу до боли знакомый звук. ВОТ ОН. Втулка в верхнем ухе болталась, как прибор молодого матроса в портовой ш Короче, выпала втулка, как только я наклонил аморт вбок. Проложил туда резины, поставил на место. ТИШИНА.А вот вторая серия интереснее и ещё не закончилась. Гул и ритмичные выбрации на скорости от 30 кмч. Когда газа нет выбрация усиливается. Газ есть почти пропадает Почти всю зиму проездил с подключёнными хабами на передних колёсах, включая ПП на раздатке на ледовых участках. Исключил передний привод, отключив хабы. Остались задний кардан и задний редуктор. Я очень надеюсь, что это крестовины. Заказал комплект. А пока едет, на выходных буду сдёргивать задний кардан и делать ему массаж.
Ростов-на-Дону, Военвед
Андрей Счастливый, 28 лет
был три часа назад
Личный опыт: Suzuki Jimny
Комментариев нет:
Отправить комментарий